Краткое описание поездки в Испанию с 10 по 14 января 2023 года (главная цель - посещение места "Жеода Пульпи")
Жеода – это геологическое образование, которое можно объяснить следующим образом. Это камень, внутри которого находятся кристаллы. Такие разрезанные камни часто продаются как сувениры. В муниципалитете Пульпи можно увидеть гигантскую жеоду (размером 8 на 1,8 метра), которая образована (от 60 до 165 тысяч лет назад) из кристаллов гипса и сегодня является одной из крупнейших в мире. Расположена на глубине примерно 45-50 метров в заброшенном серебро-свинцовом руднике. Жеода Пульпи часто упоминается как самая большая в мире (об этом нам также говорила экскурсовод). Пещера кристаллов Найка (Naica) в Мексике, пожалуй, больше. Она находится на глубине 300 метров. Там очень жарко (порядка +58 градусов Цельсия), и посещение туристами невозможно. Так что Pulpí Geode возможно единственная в мире гигантская жеода, которую можно посетить. Это и было главной целью нашей поездки.
Выехали 10 января и вернулись 14 января. Ниже приводится описание этой поездки по дням. Проехали 2304 км. Из них Юля вела машину 1248 км и я вёл машину 1056 км. Дневной пробег, информация о топливе для машины и другие данные приведены в этом файле. Карта ниже показывает наш общий маршрут. Описание этой поездки есть также в книге "По странам и территориям Европы" (автор В.Скляров.), Bookmundo, 2023 (ISBN 9789403687230). Информация о гостиницах, которую приготовила Юля, приведена в этом файле.
10 января 2023 года. Выехали из дома примерно в 8h30m. Сначала ехали по платной магистрали на Лиссабон. Потом, не доезжая Лиссабона, повернули на город Эвора. На картах ниже показан маршрут этого дня (слева) и локальные поездки в районе Эворы (справа).
Дольмен Замбужейру (см. левый снимок ниже) сооружён между 4 и 3 тысячами лет до нашей эры. Подъезд хороший. Вокруг растут деревья пробкового дуба. К дольмену ведёт хорошая тропинка. Над ним сделан навес. Людей вокруг не было.
Дольмен Анташ-ду-Баррокаль (см. правый снимок ниже) построен между началом четвёртого и серединой третьего тысячелетия до нашей эры. Он расположен на частной земле (мы фактически ехали под знак, запрещающий проезд). Людей вокруг не было.
Машину (около дольмена Анташ-ду-Баррокаль) парковали рядом около большой лужи (см. левый снимок ниже). Далее прошли вдоль дороги примерно к месту, откуда я фотографировал, свернули в сторону (где машина), прошли через калитку и подошли к дольмену. Он рядом с земляной дорогой (порядка 50 метров).
Следующая остановка была около высокого места с названием Alto de S.Bento, где расположен музей (см. правый снимок выше), и откуда открывается вид на португальский город Эвора (см. левый снимок ниже). Потом поехали в Эвору и перед городом остановились около акведука Эворы (см. правый снимок ниже) с названием Aguade Prata, открытый (для функционирования) в 1537 году. Влево (на правом снимке ниже) можно пройти по тропинке и сфотографировать стены акведука сблизи. С обеих сторон от стен акведука проходит изгородь и там, видимо, частная земля.
Далее ехали на Регенгуш-ди-Монсараш (Reguengos de Monsaraz), где уже были в поездке на юг Португалии в июле 2020 года. Пересекли покрытый водой участок реки Гвадиана (Guadiana). В Испанию переехали перед поселением Вильянуэва-дель-Фресно (Villanueva del Fresno). На последующем участке с обеих сторон дороги долго тянулись леса пробковых дубов. Часто эти деревья больше связывают с Португалией, которая лидирует по производству пробки (по информации в интернете ей принадлежит более 50% всего пробкового рынка). Нам показалось, что деревьев пробкового дуба больше в Испании, чем в Португалии.
К вечеру доехали до гостиницы в испанском городе Севилья. Эта гостиница оказалась самой лучшей в нашей поездке, хотя и была самой дешёвой (видимо, мы попали на специальное предложение).
11 января 2023 года. Этот день был полностью посвящён испанскому городу Севилья (то есть мы больше никуда не ездили). Утром вызвали такси через приложение Cabify, которое кто-то порекомендовал Юле. Снова, видимо, было какое-то специальное предложение и нас довезли до Площади Испании за 0 Евро (то есть бесплатно). Позже проверяли цены ещё раз и наша поездка разными компаниями такси должна была обойтись от 7 до 10 Евро. Тоже нормально по западным меркам. Расстояние где-то порядка 5 км. На карте ниже показан маршрут нашего перемещения по городу Севилья. Справа показана фотография, сделанная на площади Испании.
Очень понравилась площади Испании. Там много заборчиков, сделанных из плитки с кркасивыми керамическими столбиками (см. два левых нижних снимка).
Потом мелкими улочками пошли в королевский Алкáсар Севильи. На входе стояла большая очередь. Юля подошла к охраннику и узнала как взять билеты через Интернет. Через 15-20 минут мы уже были во дворце. В районе очереди явно отсутствует информация о приобретении билетов. Люди долго стоят (больше часа) в то время как билеты можно взать за 5 минут. Цена та же (24 Евро за нас троих; есть скидка для пенсионеров). Правый нижний снимок сделан во дворце.
Алькáсар Севильи имеет что-то общее с Альгамброй в Гранаде, где мы тоже были в 2014 году. Левый снимок ниже сделан в Севилье, а правые два снимка в Альгамбре. Дворец в Севилье компактнее и на его осмотр тратится меньше времени.
Нижний левый снимок тоже сделан в Алькáсаре Севильи. На нём показаны ванны доны Марии де Падильи. Первоначально на месте дворца были мусульманские строения. В XIV веке началась христианская эра. Потом прошли мимо рядом расположенного впечатляющего Севильского собора (см. правый снимок ниже) и направились в сторону Метрополя Парасоль (Metropol Parasol), который также называют «Грибы Севильи».
Метрополь
Парасоль
(см. два снимка ниже)
претендует на звание самого большого деревянного строения в мире. Его
расположение, внешний вид и затраты на строительство вызывали много
споров в обществе. Не могу сказать, что это место нам понравилось.
Далее шли пешком до гостиницы (прошли пешком в этот день порядка 10 км).
12 января 2023 года. В этот день посетили известные дольмены (Менга и Вьера) Испании и съездили к пику Велета. На карте ниже показан маршрут нашего пути.
Дольмен Менга (см. левый снимок ниже) датируется примерно 3750-3650 годами до нашей эры. Его длина 27,5 метра, ширина 6 метров и высота 3,5 метра. Это одно из крупнейших известных древних мегалитических сооружений в Европе. В некоторых источниках его называют даже самым крупным в Европе. Дольмен построен из 32 огромных каменных глыб – мегалитов, самый большой из которых весит порядка 180 тонн. В интернете можно прочитать, что камень дольмена Браунсхилл в Ирландии (весом 150 тонн) является самым тяжёлым в Европе (мы этот дольмен тоже видели в 2010 году и он показан на среднем снимке ниже). Так что не знаю где информация (о том, что самое большое и самое тяжёлое) верная. Оба этих дольмена (Менга и Браунсхилл) являются большими, и они впечатляют. Менга отличается по строению. В дальней части (см. левый снимок ниже) расположен глубокий колодец, покрытый металлической сеткой (см. правый снимок ниже).
Каменное сооружение (дольмен Менга) встроено в холм, который, вероятно, является насыпным (см. фотографию ниже). В центре сверху виден дольмен Менга. От него ведёт огороженная тропинка к дольмену Вьера, который расположен в 50-70 метрах.
Дольмен Вьера (возрастом 3500-3000 лет до нашей эры) назван так по имени людей, которые его обнаружили. Работники сказали нам, что эти два дольмена доступны для посещения с марта 2022 года. Место хорошо подготовлено. Вход свободный (без оплаты). На левом снимке ниже показана внутренняя часть дольмена Менга. На правом снимке показан дольмен Вьера.
От дольменов поехали в горы Сьерра-Невада и к пику Велета. Ниже показана укрупнённая карта последнего участка нашего.
Погода стояла очень хорошая. Температура в начале подъёма была 11-12 градусов. В верхней точке подъёма на машине она опустилась до 4 градусов. Снега на дороге почти не было. Мы уже были около пика Велеты. Сейчас решили посмотреть на него зимой. В этом месте находится самая высокая асфальтированная дорога в Европе, но она перекрыта в верхней части. Мы смогли подняться на машине до высоты 2,5 километра (далее стоял шлагбаум и дорога была перекрыта). Потом немного прошли пешком до места, показанного на нижних двух снимках. Пик Велета виден слева на левом снимке и над нами на правом снимке. Он является вторым по высоте (около 3,4 км) на Пиренейском полуострове после пика Ането, высотой 3404 метра.
Поездка по горам в хорошую погоду понравилась. Отсюда поехали ночевать в гостиницу Sercotel Riscal. Подошли к регистратуре и начали оформляться. Юля отдала документы. Девушка (испанка) в регистратуре улыбнулась и сказала "надо же у нас (с Юлей) полностью совпадает дата рождения". Я извинился и попросил её сфотографировать их обеих. Ниже приводится фотография. У них обеих одинаковые год, месяц и день рождения.
13 января 2023 года. В этот день посетили Жеоду Пульпи и рядом расположенные места.
Билеты в жеоду Пульпи приобретали заранее через интернет (они быстро пропадают). Цена за троих 52 Евро (есть скидка для пенсионеров). Наше время посещения было утром в 11 часов 30 минут. Подъехали заранее. Большая бесплатная парковка расположена рядом. Нам сказали, что по этим же билетам можно посетить башню Сан-Хуан (Castillo de San Juan de las Águilas). Время было, и мы съездили к этой башне. Оттуда (сверху) открываются неплохие виды на море и на поселение Агилас (см. правый снимок выше).
Потом вернулись и присоединились к экскурсии в жеоду Пульпи на испанском языке. Потратили на осмотр примерно полтора часа. Левый снимок ниже сделан около входа в заброшенный рудник, через который мы шли (фотографировать внутри запрещено). Первый час ходили по руднику. Все фотографии делала экскурсовод на смартфон. Потом они (jpg файлы фотографий) пересылались на адрес электронной почты. Заплатили за это 3 Евро. Первый снимок показан ниже справа. На нас надели каски.
Экскурсовод сказала, что жеода Пульпи открыта для посещения в августе
2019 года. Потом, как мы поняли, доступ в рудник периодически
приостанавливался в связи с коронавирусом. Сейчас он открыт. Покупка
билетов осуществляется через сайт
https://www.geodapulpi.es.
Там же можно найти необходимую информацию.
Фотографии ниже сделаны во время экскурсии. Два первых снимка сделаны по пути к жеоде. Расстояние небольшое, но мы потратили здесь примерно час. Экскурсовод показывала вкрапления разных минералов, некоторые из которых были светящимися. Осматривали места работы шахтёров. Одно из помещений (см. правый снимок) было очень большим.
Спускались вниз к жеоде и поднимались наверх по кручёной лестнице. Там
есть лифт, как мы поняли, ограниченного использования.
Два последних снимка ниже сделаны около начала дыры, через которую мы заползали в жеоду (она видна вдали в дыре)
Вышли на поверхность
довольно быстро. Сразу же в регистрации получили фотографии на адрес
нашей
электронной
почты. Организация посещения продолжительная, но неплохая.
На карте ниже показан наш общий путь в этот день.
О
На этой же карте показано расположение магазина, который нам нравится. Там всегда можно купить хороший французский сыр и много другого. Неподалёку находится неплохой магазин ALDI.
Поездка была нескложной. Погода хорошая. Везде, кроме последнего места ночёвки (на улице), было тепло. В гостиницах везде было тепло.
Общие выводы по поездке такие:
1) Понравились все посещённые места.
2) Цены на продукты в Испании ниже, чем в Португалии. Цены на топливо для машины тоже ниже. В Испании больше нет скидки за топливо. В предыдущих поездках цена понижалась на 0,2 Евро за каждый литр. Цена на топливо в Испании и в Португалиии стала ниже, чем в 2022 году.
3) На коронавирус не обращается никакого внимания. Мы надевали маски только тогда, когда пролезали в жеоду Пульпи. Видимо там замкнутое пространство.
Дополнительные Фотографии из этой поездки помещены фотоальбом.